Скутеры Baotian

Baotian – легендарные скутеры из Китая

Производство мелкокубатурной мотоциклетной техники в КНР развивается семимильными шагами. Китайской компании для организации производства и наладки выпуска скутеров и мопедов мало одних производственных мощностей. Главное — наладить экспорт. Компания Baotian преуспела именно в этом. Фирма наладила крупноузловую сборку еще в 1994 году и стала частью огромного концерна Jiangmen Sino-HongKong Baotian Motorcycle Industrial Co., Ltd.

Менеджмент фирмы заявляет о том, что весь модельный ряд поставляется практически страны Юго-Восточной Азии, в страны Африки. Также пресс-релизы говорят о поставках мопедов и скутеров в США и в Европу, но в в этих странах о мотоциклах Баотиан пока не знают ничего.

Модельный ряд скутеров Baotian

Модельный ряд компании насчитывает около 50 единиц продукции. Все технические характеристики, которыми обладают мопеды и скутеры базируются на хорошо известных нашему потребителю китайских четырехтактных двигателях разного объема. Популярность и выносливость этих моторов объясняется тем, что они являются копиями японских проверенных временем двигателей YAMAHA, Honda.

Объемы моторов и мощность варьируются от 50 до 150 кубиков и являются эталоном простоты. Это гарантирует им приличные отзывы и хорошие продажи в странах третьего мира, где не всегда представляется возможность купить хорошую мотоциклетную технику. Если же денег недостаточно даже для покупки бюджетного скутера Baotian, то всегда можно взять кредит онлайн, выбрав лучший из них по этой ссылке.

Ассортимент транспорта Baotian

Сборочные линии Jiangmen Sino-HongKong Baotian Motorcycle Industrial Co., Ltd. уделяют внимание и сборке легких детских и утилитарных квадроциклов, но их процент в линейке производственной программы компании невысок. В наших краях фирма представлена несколькими моделями легких скутеров. Мототехника соответствует стандартам ISO, и по крайней мере на начало 2010 года имела европейские сертификаты качества.

Самыми распространенными моделями на нашей территории стали скутеры ВТ и Роки. В конструктивном плане они ничем не отличаются от своих земляков, имея стандартных эксплуатационные данные — полтинники Роки имеют мощность около 3 сил, приемлемый расход топлива, стоят неимоверно дешево, чем и объясняется их популярность. С ремонтопригодностью скутеров тоже нет особенных проблем, поскольку все запчасти можно купить у дилеров.

Недорогие, нетребовательные и простые в обслуживании скутеры — неплохой выбор для перемещения на короткие дистанции в черте города.