Как проверить рулевую рейку на неисправность

01 апреля 2019, 22:23

как определить неисправность рулевой рейкиПочему так важно знать, как определить неисправность рулевой рейки

Основной функцией рулевого механизма является передача вращательного усилия от рулевого колеса на ось управления транспортным средством. От состояния органов управления транспортного средства зависит жизнь не только водителя и пассажиров, но и пешеходов, и других участников дорожного движения.

Именно поэтому очень важно знать, как определить неисправность рулевой рейки, чтобы своевременно предотвратить ДТП с плачевными последствиями.

Признаки неисправности рулевой рейки могут проявляться в виде:

  • стуков;
  • запотевания уплотнений или течи жидкости;
  • заклинивания;
  • вибраций.
  • возрастания усилия, которое требуется приложить для поворота руля.

Полезные советы, как проверить рулевую рейку на неисправность

Основные признаки неисправности рулевой рейки, которые помогут определить наличие проблемы:

  • Для определения неисправностей в данном узле автомобиля необходимо внимательно прислушиваться к изменениям, происходящим в транспортном средстве во время движения.
  • Самой распространенной неисправностью является стук. Он может быть звонким (наружным) и глухим (внутренним). Зачастую внешние стуки свидетельствуют о выходе из строя рулевых наконечников. Происходит это из-за повреждения пыльников, вследствие чего в узел попадает влага и грязь, и наконечники разрушаются под действием агрессивной внешней среды. Внутренние стуки зачастую вызваны износом поршней или втулок рулевой рейки. Для определения конкретной причины необходимо производить разборку всего механизма.
  • Сальник рулевой рейки, найти который можно найти на сайте https://salniki.com.ua/catalog/salnik-rulevoy-reyki.html, со временем  может «запотеть» или потечь. Данная неисправность возможна лишь в устройствах, которые оснащены ГУР. Проявляется данный дефект в виде потеков жидкости под автомобилем.
  • Вибрация и увеличение усилия на руле в механических рулевых рейках свидетельствует о превышение допустимого износа деталей конструкции. В рулевых механизмах, которые оснащены электрическим или гидравлическим усилителями, подобная неисправность предупреждает автовладельца о выходе из строя электроусилителя или насоса ГУР.

Для того, чтобы избежать неприятных последствий, связанных с внезапным отказом рулевой рейки и других важных узлов, и агрегатов, следует регулярно проводить профилактические осмотры автомобиля с привлечением опытных специалистов.

Поделиться:
Присоединяйтесь к нам:

Похожие статьи

Все статьи

Популярные статьи

Все статьи

Комментарии

Чтобы добавить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.