Регулировка развал-схождения — обязательный элемент обслуживания авто
Обслуживание автомобиля сегодня немыслимо без прохождения полноценного СТО. Регулировка системы развал-схождения является неотъемлемой его частью. Стенды развал-схождение — это такое же необходимое для СТО оборудование, как и компрессоры, представленные на сайте https://www.vdr.com.ua/oborudovanie/kompressory/kompressory-porshnevye/enersol.html.
В зависимости от качества оборудования и величины сервисного центра, стенды могут быть как контактными, так и бесконтактными. Первые системы стоят на порядок дешевле. Вторые – наиболее распространены в странах Европейского союза.
Бесконтактные стенды развал-схождение
Бесконтактное оборудование обладает рядом преимуществ. Во-первых, такие стенды сводят к минимуму возможность повреждения автомобильных колес. Во-вторых, время, которое оператор тратит на регулировку развала-схождения, уменьшается в три раза. Для сравнения, стандартная процедура настройки занимает около тридцати минут. При использовании бесконтактного метода уходит около пяти, максимум, десять минут.
В чем заключается принципиальное отличие бесконтактной и контактной технологий? — В размещении датчиков. В случае контактного стенда датчики, измеряющие угол наклона колес машины, помещаются на автомобильные диски. Сам автомобиль поднимается на необходимую высоту посредством специальных ножничных подъемников либо же закатывается на смотровую яму.
Когда речь идет о бесконтактных стендах, то подразумевается, что датчики размещаются непосредственно на платформе стенда. При этом в движение колеса автомобиля приводят конвейерные ленты, также вмонтированные в платформу. Если верить производителям бесконтактных стендов, то измерения, которые получают с их помощью, намного точнее, чем те данные, которые предоставляют контактное оборудование. Что же касается новинок в сфере производства стендов регулировки развал-схождения, то западные компании предлагают 3Д стенд развал-схождение.
3Д стенд развал-схождение
3Д стенд развал-схождение отличается тем, что предоставляет точнейшие данные. К сожалению, произвести за один раз полную диагностику системы шасси машины с его помощью невозможно. Несмотря на очевидные плюсы трехмерной диагностики, она обладает немалым количеством и минусов. Взять хотя бы громоздкость оборудования, а также регулярную необходимость проверки общего технического состояния измерительной техники.
Основным доводом в пользу приобретения именно трехмерного стенда для регулировки развал-схождения для станций технического обслуживания является его стоимость. Она одна из самых низких в сегменте стендов, предназначенных для настройки систем развал-схождения автотранспортных средств.
Комментарии